وبلاگ
علت کار نکردن فن کولر گازی
چرا فن کولر گازی کار نمیکنه؟ فن کولر گازی در دو بخش کندانسور و یونیت داخلی حضور دارد و مسئول خنک کردن کمپرسور و گردش هوای خنک در محیط است. گاهی اوقات چندین عامل دست به دست هم می دهند تا این قطعه کلیدی به دلایل مختلفی مانند خرابی خازن یا سوختن موتور، از کار بیوفتد. در چنین شرایطی، باید در سریع ترین زمان ممکن برای یافتن علت کار نکردن فن کولر گازی دست به کار شد. در این مقاله، به بررسی علت نچرخیدن فن کولر گازی اشاره نموده و راه حل مشکل را نیز توضیح خواهیم داد.
آنچه در این مقاله می خوانید
فن یونیت داخلی کولر گازی
فن داخلی که در قسمت اواپراتور یا یونیت درونی کولر گازی اسپلیت قرار دارد، هوای محیط را از یک سمت مکش کرده و از روی کویل سرمایشی عبور می دهد تا این هوا خنک شده و به داخل فضا بازگردد. این فرآیند نقش اصلی در تولید و توزیع باد خنک دارد. در واقع، عملکرد صحیح فن داخلی تأثیر مستقیمی در سرمایش محیط و راحتی کاربر می گذارد. موتور این فنها در انواع و مدلهای گوناگونی طراحی و ساخته میشوند که متناسب با برند و طراحی دستگاه دارای مشخصات فنی خصی هستند.
فن یونیت خارجی کولر گازی
در بخش بیرونی دستگاه قرار گرفته و مسئول چرخاندن پروانهای با چند پره است که راستگرد یا چپگرد می باشد. عملکرد آن به این صورت است که گرمای جذب شده از محیط داخلی از طریق رادیاتور بیرونی تخلیه شده و گاز مبرد دوباره به حالت خنک و آماده بازگشت به سیکل سرمایش درمیآید. به علت این فن، گرمای تجمع یافته در یونیت بیرونی دفع نشدهد و به کمپرسور و سایر اجزای سیستم آسیب می زند.
دلایل کار نکردن فن کولر گازی اسپلیت
علت کار نکردن فن کولر گازی چیست؟
خازن در لیست قطعات کلیدی کولر گازی قرار گرفته و مسئولیت راهاندازی کمپرسور و فن را بر عهده دارد. با خرابی خازن، جریان برق قطع شده و فن کار نمیکند.
نشانه ها و راهکارها:
- فن را با چوبی بلند به آرامی بچرخانید، اگر شروع به کار کرد، مشکل از خازن است.
- با استفاده از مولتی متر خازن را تست کنید.
- در صورت نبود جریان، خازن با نمونهای مشابه تعویض شود.
معیوب بودن موتور فن چرخشی (محور دوگانه)
هوا را روی کویلهای کندانسور و اواپراتور هدایت می کند. فرسودگی یاتاقان ها یا سوختن این موتور عملکرد فن را مختل خواهد کرد.
نشانه ها و راهکارها:
- محور فن را با دست حرکت بدهید. اگر شل بود یا قفل کرده بود، نشان دهنده خرابی است.
- بهتر است تعویض این موتور توسط متخصص انجام بگیرد.
آسیبدیدگی سوئیچ چند وضعیتی در کولر گازی
سوئیچ چند وضعیتی، سرعت و میزان هوادهی فن را کنترل می کند. این سوئیچ با تنظیم مقدار جریان برق ورودی به فن، موجب تغییر در عملکرد و سرعت آن میشود. اما به مرور زمان و استفاده مداوم، کنتاکتهای داخلی سوئیچ دچار سایش شده و رسانایی الکتریکی خود را از دست می دهند. در عین حال، نوسانات برق یا جریان کشی بیش از حد منجر به ذوب شدن کنتاکتها یا ایجاد اتصال کوتاه می گردد.
به علت خرابی کامل سوئیچ چند وضعیتی، انتقال جریان برق به فن متوقفشده و در نتیجه فن دیگر کار نخواهد کرد. به منظور بررسی وضعیت سوئیچ، آن را از نظر آسیب فیزیکی یا شکستگی چک نموده و با استفاده از مولتی متر، مقاومت کنتاکتها را اندازهگیری کنید.چنانچه مقدار مقاومت بینهایت باشد، نشان دهنده قطع بودن مدار داخلی سوئیچ است و نیاز به تعویض آن وجود دارد.
توجه توجه: تعویض سوئیچ الزاما با یک مدل مشابه و با کیفیت انجام شود و حتما قبل از هرگونه اقدام، برق دستگاه قطع گردد. این فرآیند را به تکنسین فنی مجرب بسپارید تا طبق دستورالعمل ایمنی انجام بگیرد.
ایراد در موتور فن داخلی علت کار نکردن فن کولر گازی
گاهی مشکل از خود موتور فن است که ان را از کار می اندازد مثل خرابی بلبرینگها یا وجود نقص در مدار داخلی.
در این وضعیت کافیست:
- پرههای فن را به صورت دستی بچرخانید. در صورت عدم چرخش روان، احتمال خرابی بلبرینگ وجود دارد.
- اگر پرهها آزادانه میچرخند ولی موتور کار نمیکند، ورودی برق را بررسی نمایید.
- در صورت وجود برق اما عدم عملکرد، موتور باید تعویض گردد.
ایراد در رله برد کولر گازی چگونه باعث کار نکردن فن کولر گازی می شود؟
رلهها مانند کلیدهای الکتریکی کوچکی عمل میکنند که پس از دریافت فرمان از برد کنترل، مدار را بسته و برق را به موتور فن منتقل می سازند. وقتی رله دچار خرابی شود، قادر به ارسال فرمان روشن شدن به موتور نیست و در نتیجه فن روشن نخواهد شد. در برخی موارد نیز رله دچار اتصال کوتاه یا سوختگی می شود که باز هم به قطع کامل جریان برق منتهی میگردد.
علائم و راه حلهای بررسی رله برد:
در صورتی که به رله دسترسی دارید، ظاهر آن را بررسی کنید. آثار سوختگی، تغییر رنگ یا آسیب فیزیکی نشانههای واضح خرابی رله هستند.
تعمیر یا تعویض رله به تخصص نیاز دارد. در صورت مشاهده مشکل، حتما با تکنسین حرفه ای و مجرب تماس گرفته شود.
رله معیوب باید با رلهای مشابه و با کیفیت جایگزین گردد.
گاهی خرابی رله به دلیل مشکلاتی در برد کنترل، نوسانات برق یا سنسورها به وجود میآید. به همین خاطر بررسی کلی سیستم توسط متخصص ضروری است تا علت اصلی مشخص و رفع شود.
مراحل تعویض فن کندانسور اسپلیت
وقتی به علت کار نکردن فن کولر گازی پی بردید و قصد تعویض کندانسور اسپلیت را دارید، مراحل زیر را دنبال کنید:
فن یونیت بیرونی را تست نموده تا مشخص شود که سالم است یا خیر.
فنهای کندانسور به صورت سه سیم، چهار سیم و در برخی موارد پنج سیم هستند.
ابتدا پروانه فن را از جلو باز کنید.
توجه داشته باشید که مهرههایی که پروانه را نگه میدارند در جهت مخالف چرخش فن بسته میشوند.
فنها ممکن است چپگرد یا راستگرد باشند. چنانچه جهت چرخش فن و بستن مهرهها با هم ناسازگار باشد، باز کردن مهره دشوار خواهد شد.
پس از باز کردن مهره، فن را از محور جدا کنید.
پایههای فن را از قاب یونیت بیرونی باز و جدا نمایید.
فن جدید را در محل قبلی نصب کنید.
پروانه فن را بر روی شفت فن جدید سوار کرده.
شفت فن دارای یک شیار یا به اصطلاح جای خار است که باید پروانه دقیقا بر روی آن قرار بگیرد تا به شکل درست بچرخد و کار کند.
دستگاه را روشن کرده و عملکرد صحیح فن را ارزیابی نمایید.
علائم خرابی فن کولر گازی
علت کار نکردن فن کولر گازی پنجره ای با چه علائمی خود را نشان می دهد؟
اگر فن خراب باشد دستگاه اصل روشن نشود یا در همان مرحله اول متوقف می گردد.
عملکرد نامناسب یا گیر کردن فن موجب خاموش شدن ناگهانی دستگاه در حین کار خواهد شد.
برخی از ارورهای کولر گازی مربوط به خرابی فن هستند.
برای تشخیص دقیقتر، بررسی کدهای خطای مدلهایی مانند الجی (LG) و جیپلاس (G Plus) ضروری است.
صداهای غیرمعمول مانند تق تق، سایش یا ناهنجاری غالبا از خرابی یاتاقانها، شفت یا بالانس نبودن فن خبر می دهد.
خرابی فن منجر به اختلال در گردش هوای خنک و کاهش بازدهی سرمایشی دستگاه می شود.
اگر فن به درستی کار نکند، گرمای تولید شده در یونیت بیرونی تخلیه نشده و دما بالا میرود.
کارکرد ناقص فن باعث فشار بیشتر به کمپرسور و دیگر قطعات شده و مصرف برق را افزایش می دهد.
خرابی موتور فن گردشی علت کار نکردن فن کولر گازی جنرال
موتور فن گردشی یا موتور دوال شفت دارای دو پروانه در دو سمت خود است.
- یکی برای خنک کردن کویلهای چگالنده
- دیگری برای گردش هوا روی کویلهای تبخیرکننده.
این موتور برای عملکرد صحیح به بیرینگهای دقیق و سالم نیاز دارد. در گذر زمان، بیرینگها دچار شل شدگی، خمیدگی یا ساییدگی می گردند. در این صورت، شفت موتور ممکن است لق بزند یا به سختی بچرخد. چرخاندن دستی شفت بهترین روش برای تشخیص ایراد بیرینگها است. اگر مشکل وجود داشته باشد باید کل موتور تعویض شود.
علت متداول کار نکردن فن در کولرهای گازی جنرال، خرابی موتور فن دوال شفت است. فرسودگی بیرینگها یا گیرکردن شفت مانع از چرخش پروانهها می شود. در نتیجه، هوا از روی کویلها عبور نمیکند و سیستم دچار اختلال در سرمایش یا دفع گرما خواهد شد. این مشکل موجب روشن نشدن، خاموشی ناگهانی یا کاهش شدید عملکرد دستگاه می گردد. در این شرایط، تعویض موتور فن تنها راه حل کاربردی است.
روش رفع خرابی فن کولر گازی
چرا فن کولر گازی کار نمیکنه؟ با هدف برطرف نمودن علت خرابی فن کولر گازی، ابتدا باید مشخص شود که کدام یک از فنها (داخلی یا خارجی) دچار مشکل شده است.
کارشناس فنی با استفاده از روشهای تخصصی مانند تست موتور فن، اهمگیری، بررسی خازن، برد و اتصالات الکتریکی، منبع ایراد را شناسایی میکند.
نکته مهم: برخی از موتور فنها دارای خازن راهانداز و تعدادی دیگر فاقد خازن میباشند. از اهمین رو، تست فن باید متناسب با نوع و ساختار فنی کولر گازی انجام شود. بعد از عیب یابی دقیق، اقدامات لازم برای تعمیر یا تعویض قطعه معیوب مانند خازن، رله، یا خود موتور فن انجام خواهد شد.
اگر با این مشکل رو به رو هستید، بهتر است از امکان ثبت درخواست آنلاین تعمیر توسط یک تکنسین متخصص استفاده کنید تا با بررسی دقیق و ابزارهای تخصصی، مشکل به درستی برطرف شود. کافیست با شماره تلفن های درج شده در صفحه اصلی ما تماس بگیرید.
